СТО «Автостар-ИнжекторBY» осуществляет полный комплекс работ по диагностике и ремонту подвески, ходовой и тормозной систем автомобиля.
Диагностика и ремонт ходовой
ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ПОДВЕСКИ, ХОДОВОЙ И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМ
СТОИМОСТЬ
| Диагностика подвески | от 10 руб. |
| Замена тормозных колодок передних дисковых |
от 27 руб. |
| Замена тормозных колодок барабанных |
от 27 руб. |
| Замена задних тормозных колодок | от 27 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 27 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 27 руб. |
| Замена передних амортизаторов | от 72 руб. |
| Замена задних амортизаторов | от 72 руб. |
| Замена пружин подвески | от 27 руб. |
| Замена ступичного подшипника (со ступицой в сборе) |
от 27 руб. |
| Замена ступичного подшипника | от 27 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 27 руб. |
| Замена ШРУСа | от 27 руб. |
| Замена сайлентблоков рычага | от 27 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 27 руб. |
ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ
В стоимость диагностики подвески входят следующие работы:
- Диагностика рычагов, шаровых опор, всех сайлентблоков
- Осмотр тормозных шлангов и трубок на наличие микротрещин
- Проверка тормозных колодок и дисков на соответствие нормативам
- Осмотр пыльников шруса и др.
- Оценка общего состояния автомобиля снизу (подтеки масла на двигателе, коробке передач, амортизаторах)
Наша организация — один из первых инжектор-сервисов в Республике Беларусь и городе Минске, ведущий автосервис в области диагностики и ремонта инжекторных топливных систем, систем зажигания бензиновых автомобилей, электронных систем управления впрыском и зажиганием. Мы обслуживаем любые бензиновые автомобили с инжекторным впрыском топлива.
- Более 15 лет на рынке
- Опытный, слаженный коллектив высококлассных специалистов
- Гарантия на все виды работ
- Член ассоциации автосервисов города Минска
- Быстрота и качество за умеренные деньги
- Утром пригоняете — вечером забираете
- Вашей машиной будут заниматься столько времени, сколько она этого потребует
Основные признаки неисправности подвески, ходовой, тормозной:
- Машину уводит в сторону на ровной прямой
- Нездоровые стуки при проезде неровностей
- Хруст при вывороте руля
- Автомобиль раскачивается как корабль
- Скрип колодок при торможении
- Педаль тормоза проваливается каждый n-ый раз
- Визуально кажется, что колеса разошлись/сошлись
УП "Ласад" © 2002-2019 СТО Инжектор.BY